问界M7高速碰撞测试双优 自主品牌的骄傲

问界M7高速碰撞测试双优

买车如同选择人生伴侣,外观吸引人固然重要,但安全感才是长久相处的关键。懂车帝最近进行的30车极限碰撞测试,在车圈引发了一场“安全风暴”。从5万到160万的热门车型都接受了严格的安全检测,结果令人深思。

问界M7高速碰撞测试双优

曾经的豪华品牌路虎揽胜在这次测试中表现不佳,三项测试全被评为一般。40%偏置碰撞中,侧气帘展开不充分,甚至出现明火;高速追尾测试中,C柱和门槛梁严重变形;钻卡车测试更是惨不忍睹,前后排被尖锐物挤压,右侧B柱直接断裂。百万豪车在安全面前显得不堪一击。同样表现不佳的还有奔驰大G,在60km/h、40%偏置碰撞后,发动机舱漏油,A柱变形,后排假人胸部伤害值超标,真实事故中肋骨恐怕难保。

问界M7高速碰撞测试双优 自主品牌的骄傲

自主品牌则展现出令人欣喜的进步。问界M7、小米SU7、极氪001、比亚迪宋PLUS DM、哈弗大狗等车型,在64km/h、40%偏置碰撞中均获得优秀或良好的评价,电池安全表现稳定。这表明自主品牌在车身结构和安全设计上投入了大量精力,不再是过去人们印象中的“薄皮车”。更让人惊喜的是,5、6万的吉利帝豪在56km/h、30%偏置钻卡车测试中也表现出色,获得良好或优秀的评价,安全不再是高价车的专属。

问界M7高速碰撞测试双优 自主品牌的骄傲

当然,自主品牌也并非完美无瑕。比亚迪海鸥、长安CS75 PLUS、五菱缤果等价格较低的车型,由于成本限制,安全配置有所简化,表现相对一般。但这更凸显了一些高价豪车在安全性能上的不足:价格高昂,配置却相对简陋,安全性能甚至不如一些价格亲民的自主品牌,让人不禁质疑其价值所在。

问界M7高速碰撞测试双优 自主品牌的骄傲

特斯拉Model 3虽然整体表现良好,但在40%偏置碰撞测试中也存在一些问题,例如SOS紧急呼救功能异常、后排乘客头部保护不足。宝马X5国产版缺少膝部气囊也引发了争议。

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这次懂车帝的测试涵盖了三种常见碰撞场景,测试标准参考了多国标准,并由权威机构全程监督,具有较高的参考价值。所有测试车辆均为自行购买,与消费者购买的车辆一致。

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实验室测试与真实事故仍存在差异,测试结果仅供参考。本次测试的车型数量有限,消费者购车时仍需综合考虑。吉利帝豪在56km/h、30%偏置钻卡车测试中获得良好或优秀的成绩,体现了其在安全性能上的出色表现。5、6万元的售价使其拥有极高的性价比,适合预算有限但注重安全的家庭用户或首次购车者,作为日常通勤代步或城市周边出行工具。

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