低空领域将有望迎来订单潮 政策密集发布推动产业发展

低空经济产业迎来政策密集发布期。11月5日,工信部召开低空产业发展领导小组第一次全体会议,研究部署推动低空产业高质量发展的重点任务。会议强调要积极稳妥发展低空产业,打造新型工业化典范,抓好顶层谋划,谋篇布局低空装备创新体系、产业体系和低空信息基础设施建设,营造行业发展良好生态。

低空领域将有望迎来订单潮

同日,深圳市交通运输局就《深圳市支持低空经济高质量发展的若干措施》实施细则征求意见。该征求意见稿提出了具体的补贴方案,2024年资助总额不超过1.6亿元,2025年不超过2.2亿元,2026年不超过2.1亿元,且各年度资助金额不进行调剂。资助项目包括低空经济企业落户资助、eVTOL航空器和无人驾驶航空器适航取证资助、低空物流市场规模扩大资助等。方案明确了资助条件及标准、申报和发放流程以及绩效与监督管理等内容,规范资助资金执行管理。

深圳是推动低空产业的排头兵,自2022年底启动低空积极发展计划,提出在2025年实现3万架次的低空载人飞行。目前,有关部门已基本完成第一批起降点的选址工作,将在2024年底对外公布,并将启动第二批起降点的选址工作。

除深圳外,国内多个地方政府积极响应国家政策,对发展低空经济作出部署。山东省人民政府办公厅印发了《山东省低空经济高质量发展三年行动方案(2025-2027年)》,提出到2027年打造省级综合飞行服务站和3个以上市级低空飞行管理服务平台,建成35个通用机场、400个数字化低空航空器起降平台,形成10个以上标杆应用场景,开通50条以上市内无人机航线和20条以上城际无人机物流航线,培育10家以上产业链龙头企业,低空经济规模达到1000亿元。

上海杨浦区政府发布了《杨浦区促进低空经济发展的若干措施(试行)》,并于10月31日揭牌上海低空气象创新示范区,提出到2027年为上海成为具有国际影响力的“天空之城”提供全方位的低空气象解决方案。苏州市也于10月19日正式发布《苏州市低空飞行服务管理办法(试行)》,将于2024年12月1日起正式施行。香港特区行政长官李家超表示,香港特区政府将成立“发展低空经济工作组”。

东吴证券表示,目前各地均发布了低空经济发展行动方案和规划,而国家层面的方案尚未发布。未来国家级别规划若能落地,有望从设立具体发展目标、实现路径和技术方向给出较为具体的量化指标,并针对粤港澳、成渝、长三角等低空经济重点地区的产业布局给出指引。

当前,多地低空经济建设项目通过备案。太湖湾无锡低空经济创新发展大会举行,现场签约金额达302亿元;广东茂名市低空经济与产业融合发展建设项目总投资19.5亿元,已备案通过;江西省南昌市的低空数字经济产业园项目总投资约5亿元,也备案通过;浙江省绍兴市越城区低空经济配套产业园项目总投资约19.2亿元,计划引入电气机械和器材制造业等项目,打造低空智能制造基地。河南省许昌(河南)低空经济产业园项目和开封市低空经济发展项目也均已备案通过。

进入11月,围绕低空经济,多个展会即将揭幕。珠海航展将在11月12日至17日举办,首次设立低空经济馆,集中展示低空运营监测平台和创新应用场景,小鹏汇天“陆地航母”也将于12日首次公开载人飞行。

华创证券认为,低空经济行情分为四段:逻辑、产品、订单放量、并购重组,预计将迎来第三阶段,即订单放量阶段。预计2025年或迎来低空领域的订单潮,在有产品的公司中,谁的产品真正有竞争力,能打开市场,会吸引市场更集中的关注。